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攪拌摩擦焊（FSW）它是一種固相焊技術(shù)，是由英國焊接研究所（TWI）在 1991 年發(fā)明的一項新型材料連接方式。它也是一種工件材料，是可以不消耗工具來連接兩個面對的工件的固態(tài)連接過程，接下...

攪拌摩擦焊機大面積運用在汽車領(lǐng)域，頌智為您分享新能源汽車熱點。

攪拌摩擦焊生產(chǎn)工藝是每位客戶比較看中的一點，所以我公司在生產(chǎn)中不斷引進新的技術(shù)和工藝，攪拌摩擦焊是一種純機械化連續(xù)的固相連接方法，在攪拌摩擦焊過程中，一個柱形帶特殊軸肩和針凸的攪拌頭旋轉(zhuǎn)著...

攪拌摩擦焊的原理是一種物理固相焊接方式，因此這種焊接工藝非常適合輕合金材料焊接，早期應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域，后逐漸民用化，并被新能源汽車巨頭特斯拉公司率先應(yīng)用。

目前，國內(nèi)在航空航天、造船等行業(yè)，攪拌摩擦焊技術(shù)已得到一定的應(yīng)用，但在軌道交通領(lǐng)域，鋁合金攪拌摩擦焊技術(shù)尚處于研究起步階段。

鋁合金車輪相較于鋼制車輪具有眾多的優(yōu)勢，能滿足眾多客戶個性化定制的需求。